1. 從一份財(cái)報(bào)看一家百年巨頭的轉(zhuǎn)型韌性又到了財(cái)報(bào)季各大企業(yè)紛紛亮出成績(jī)單。今天想和大家聊聊一份2017年的“舊聞”——博世集團(tuán)當(dāng)年銷售額和利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。乍一看這只是一條普通的財(cái)經(jīng)快訊但如果你把它放在一個(gè)更長(zhǎng)的歷史周期和更復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)變革背景下來看就會(huì)發(fā)現(xiàn)這背后遠(yuǎn)不止是數(shù)字的增長(zhǎng)而是一個(gè)擁有130多年歷史的工業(yè)巨頭在數(shù)字化、電動(dòng)化浪潮席卷全球時(shí)如何成功轉(zhuǎn)身、重獲增長(zhǎng)動(dòng)能的故事。對(duì)于任何身處制造業(yè)、科技行業(yè)或者關(guān)心企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的朋友來說博世這份成績(jī)單都值得拆開細(xì)讀里面藏著傳統(tǒng)巨頭穿越周期的密碼。2017年博世集團(tuán)全球銷售額達(dá)到780億歐元同比增長(zhǎng)6.7%息稅前利潤(rùn)EBIT更是增長(zhǎng)了23%達(dá)到53億歐元。在傳統(tǒng)汽車零部件業(yè)務(wù)面臨巨大不確定性的那幾年這個(gè)成績(jī)堪稱亮眼。但更關(guān)鍵的是這份增長(zhǎng)并非來自某個(gè)單一業(yè)務(wù)的爆發(fā)而是其前瞻性布局的多個(gè)新興領(lǐng)域開始協(xié)同發(fā)力。我們今天不聊枯燥的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)而是透過這份財(cái)報(bào)看看博世做對(duì)了什么它的轉(zhuǎn)型邏輯是什么以及能給我們的業(yè)務(wù)或職業(yè)發(fā)展帶來哪些啟發(fā)。2. 增長(zhǎng)引擎解析不止于汽車多元業(yè)務(wù)矩陣的協(xié)同效應(yīng)很多人對(duì)博世的印象還停留在“那個(gè)做汽車ABS和ESP的供應(yīng)商”。沒錯(cuò)汽車與智能交通技術(shù)至今仍是博世最大的業(yè)務(wù)板塊2017年貢獻(xiàn)了約60%的銷售額。但博世增長(zhǎng)的秘密恰恰在于它沒有把雞蛋放在同一個(gè)籃子里。它的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)是一個(gè)典型的“三駕馬車”加上一個(gè)“未來孵化器”這種結(jié)構(gòu)在2017年展現(xiàn)出了強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和增長(zhǎng)彈性。2.1 基石業(yè)務(wù)汽車與智能交通技術(shù)的“壓艙石”作用汽車業(yè)務(wù)是博世的根基。2017年該業(yè)務(wù)銷售額增長(zhǎng)7.8%遠(yuǎn)超全球汽車產(chǎn)量2.4%的增速。這意味著博世不僅跟上了市場(chǎng)還實(shí)現(xiàn)了超越。關(guān)鍵點(diǎn)在于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。當(dāng)時(shí)全球排放法規(guī)如歐6、國(guó)6日趨嚴(yán)格電動(dòng)化趨勢(shì)初現(xiàn)端倪。博世并沒有死守內(nèi)燃機(jī)技術(shù)而是大力投入符合新規(guī)的動(dòng)力總成解決方案比如高效汽油噴射系統(tǒng)、柴油后處理系統(tǒng)以及48V輕混系統(tǒng)。這些“過渡性技術(shù)”在當(dāng)時(shí)成為了市場(chǎng)的香餑餑為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)帶來了可觀的增長(zhǎng)。同時(shí)其在駕駛員輔助系統(tǒng)如雷達(dá)、攝像頭、控制單元上的布局也開始收獲訂單為未來的自動(dòng)駕駛埋下了伏筆。這塊業(yè)務(wù)的穩(wěn)健為整個(gè)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型提供了充足的現(xiàn)金流和時(shí)間窗口。2.2 增長(zhǎng)明星工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的“隱形冠軍”本色工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)包括傳動(dòng)與控制技術(shù)、工廠自動(dòng)化等在2017年實(shí)現(xiàn)了高達(dá)12%的銷售額增長(zhǎng)是增速最快的板塊。這背后是全球制造業(yè)復(fù)蘇和“工業(yè)4.0”概念落地的雙重驅(qū)動(dòng)。博世的力士樂Rexroth在液壓、電驅(qū)、線性傳動(dòng)領(lǐng)域本就是全球領(lǐng)導(dǎo)者當(dāng)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端裝備的需求爆發(fā)當(dāng)全球工廠開始談?wù)摶ヂ?lián)和柔性制造時(shí)博世提供的不僅僅是零部件而是整套的自動(dòng)化解決方案。例如其為工廠提供的互聯(lián)液壓站、智能型軸控制器等能夠大幅提升能效和生產(chǎn)效率。這塊業(yè)務(wù)的高增長(zhǎng)和高利潤(rùn)完美對(duì)沖了汽車行業(yè)周期性波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)展示了其作為“隱形冠軍”在B端市場(chǎng)的強(qiáng)大統(tǒng)治力。2.3 穩(wěn)定貢獻(xiàn)者消費(fèi)品業(yè)務(wù)與能源及建筑技術(shù)的“現(xiàn)金?！毕M(fèi)品業(yè)務(wù)含電動(dòng)工具、家用電器和能源及建筑技術(shù)業(yè)務(wù)含熱力技術(shù)、安防系統(tǒng)是博世面向終端消費(fèi)者和商用客戶的板塊。這兩塊業(yè)務(wù)增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn)分別增長(zhǎng)5.3%和5.5%但利潤(rùn)貢獻(xiàn)非常穩(wěn)定。像博世的熱泵、壁掛爐在能效升級(jí)中受益電動(dòng)工具品牌則在全球DIY市場(chǎng)和專業(yè)市場(chǎng)擁有忠實(shí)用戶。它們就像集團(tuán)的“現(xiàn)金牛”提供了持續(xù)的利潤(rùn)和穩(wěn)定的品牌曝光與波動(dòng)較大的汽車業(yè)務(wù)形成了良好的互補(bǔ)。更重要的是這些面向用戶的產(chǎn)品線是博世探索物聯(lián)網(wǎng)IoT應(yīng)用的絕佳試驗(yàn)田。2.4 未來孵化器跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)這才是博世轉(zhuǎn)型故事中最具前瞻性的一章。2017年博世明確將自身定位為“物聯(lián)網(wǎng)公司”。它沒有將物聯(lián)網(wǎng)局限在某個(gè)事業(yè)部而是成立了一個(gè)跨業(yè)務(wù)的“物聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)”部門專注于開發(fā)統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、軟件和服務(wù)。到2017年底其物聯(lián)網(wǎng)套件Bosch IoT Suite已連接了超過500萬個(gè)傳感器和設(shè)備。這個(gè)布局的巧妙之處在于它利用自身在汽車、工業(yè)、家居、能源等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的硬件優(yōu)勢(shì)自上而下地推動(dòng)互聯(lián)。比如工廠里的機(jī)器設(shè)備數(shù)據(jù)、家里的智能家電狀態(tài)、汽車的運(yùn)行信息都可能匯聚到同一個(gè)云平臺(tái)上進(jìn)行分析。這種跨領(lǐng)域的協(xié)同和數(shù)據(jù)積累是純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司或初創(chuàng)企業(yè)難以在短期內(nèi)復(fù)制的壁壘。2017年的利潤(rùn)增長(zhǎng)中有很大一部分來自于這些初具規(guī)模的軟件和服務(wù)收入它們利潤(rùn)率更高且能創(chuàng)造持續(xù)的訂閱收入。3. 利潤(rùn)增長(zhǎng)的背后卓越運(yùn)營(yíng)與戰(zhàn)略聚焦的雙重奏銷售額增長(zhǎng)可以靠市場(chǎng)紅利但利潤(rùn)的顯著提升23%的EBIT增長(zhǎng)則更能體現(xiàn)一家公司的內(nèi)功。博世在2017年利潤(rùn)的大幅改善主要得益于兩個(gè)層面的努力“卓越運(yùn)營(yíng)”的持續(xù)深耕和對(duì)未來業(yè)務(wù)的“戰(zhàn)略聚焦”。3.1 “卓越運(yùn)營(yíng)”的精細(xì)化從制造到管理的全面優(yōu)化博世有一套深入骨髓的“博世生產(chǎn)系統(tǒng)”BPS其核心是精益生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)。在2017年面對(duì)原材料成本上漲和匯率波動(dòng)等壓力博世通過BPS在全球所有工廠推進(jìn)了更極致的效率提升。例如在生產(chǎn)線引入更先進(jìn)的傳感器進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)減少非計(jì)劃停機(jī)優(yōu)化全球供應(yīng)鏈布局縮短關(guān)鍵部件的交付周期在物流環(huán)節(jié)應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析降低庫(kù)存水平。這些看似微小的改進(jìn)乘以博世全球數(shù)百家工廠的規(guī)模帶來的成本節(jié)約是驚人的。在管理端集團(tuán)推行了嚴(yán)格的投資回報(bào)率ROI審核對(duì)于任何新項(xiàng)目或資本支出都必須明確其財(cái)務(wù)貢獻(xiàn)和戰(zhàn)略價(jià)值確保每一分錢都花在刀刃上。這種貫穿始終的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)文化是利潤(rùn)增長(zhǎng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3.2 “戰(zhàn)略聚焦”的取舍敢于投入也敢于剝離與內(nèi)部節(jié)流同樣重要的是對(duì)外部機(jī)會(huì)的把握和對(duì)非核心業(yè)務(wù)的舍棄。2017年博世的研發(fā)投入高達(dá)73億歐元占銷售額比重接近9.4%這個(gè)比例在同等規(guī)模的工業(yè)企業(yè)中名列前茅。這些研發(fā)費(fèi)用被高度集中在幾個(gè)戰(zhàn)略方向自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)。例如當(dāng)時(shí)博世就已在德國(guó)和美國(guó)建立了人工智能中心。這種高強(qiáng)度的聚焦投入確保了其在關(guān)鍵技術(shù)上的領(lǐng)先地位為未來增長(zhǎng)儲(chǔ)備了專利和產(chǎn)品。另一方面博世也毫不手軟地剝離或重組增長(zhǎng)乏力、不符合長(zhǎng)期戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)單元。雖然2017年財(cái)報(bào)中沒有驚天動(dòng)地的出售案但持續(xù)的“資產(chǎn)優(yōu)化”一直在進(jìn)行。例如對(duì)某些傳統(tǒng)的、低利潤(rùn)率的機(jī)械零部件產(chǎn)品線進(jìn)行壓縮將資源釋放出來投入到電控、軟件等更高附加值的領(lǐng)域。這種“有舍才有得”的戰(zhàn)略定力讓龐大的集團(tuán)身軀能夠保持敏捷將資源集中在最能創(chuàng)造未來價(jià)值的賽道上。4. 區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)全球布局下的差異化增長(zhǎng)策略一家跨國(guó)巨頭的財(cái)報(bào)本身就是一幅全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)的縮影。博世2017年在各主要區(qū)域市場(chǎng)的表現(xiàn)清晰地反映了當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)的冷暖與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。4.1 亞太區(qū)尤其是中國(guó)市場(chǎng)的“主引擎”角色亞太地區(qū)是博世2017年增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)銷售額增幅達(dá)到9.2%其中中國(guó)市場(chǎng)功不可沒。當(dāng)時(shí)中國(guó)不僅是全球最大的汽車市場(chǎng)更是新能源汽車和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略推進(jìn)最火熱的地方。博世在中國(guó)市場(chǎng)的成功關(guān)鍵在于深度本土化。它不僅僅是在中國(guó)銷售產(chǎn)品而是在中國(guó)建立了完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系。針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車、智能網(wǎng)聯(lián)功能的強(qiáng)烈需求博世在中國(guó)推出了本土開發(fā)的電橋、48V電池等產(chǎn)品。同時(shí)其工業(yè)技術(shù)部門緊緊抓住了中國(guó)制造業(yè)升級(jí)的機(jī)遇為大量的本土工廠提供自動(dòng)化改造方案。這種“在中國(guó)為中國(guó)”甚至“在中國(guó)為全球”的策略使其充分享受了中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的紅利。4.2 歐洲與北美成熟市場(chǎng)的“價(jià)值深耕”在歐洲和北美這兩個(gè)成熟市場(chǎng)博世的增長(zhǎng)相對(duì)溫和但更加注重利潤(rùn)率和價(jià)值提升。在歐洲其增長(zhǎng)動(dòng)力主要來自嚴(yán)格的排放法規(guī)催生的技術(shù)升級(jí)需求以及工業(yè)4.0在德國(guó)等核心國(guó)家的落地。博世作為本土企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得了大量訂單。在北美其增長(zhǎng)則與當(dāng)時(shí)美國(guó)制造業(yè)回流和能源行業(yè)復(fù)蘇相關(guān)特別是在商用車輛、液壓傳動(dòng)等領(lǐng)域表現(xiàn)突出。在這兩個(gè)市場(chǎng)博世的策略不再是追求市場(chǎng)份額的快速擴(kuò)張而是通過提供更高技術(shù)含量、更高集成度的解決方案來提升單客戶價(jià)值確保穩(wěn)定的利潤(rùn)回報(bào)。4.3 新興市場(chǎng)長(zhǎng)期潛力的“播種與培育”對(duì)于其他新興市場(chǎng)如東南亞、南美等地博世采取的是更具耐心的培育策略。這些市場(chǎng)當(dāng)期貢獻(xiàn)的銷售額和利潤(rùn)占比不大但人口紅利和工業(yè)化進(jìn)程決定了其巨大的長(zhǎng)期潛力。博世在這些市場(chǎng)一方面推廣其成熟的消費(fèi)品如電動(dòng)工具建立品牌認(rèn)知另一方面則與當(dāng)?shù)氐闹饕圃焐毯献鳛槠涮峁┤腴T級(jí)的工業(yè)自動(dòng)化或汽車技術(shù)方案扮演“啟蒙者”和“合作伙伴”的角色為未來的市場(chǎng)爆發(fā)提前布局。5. 從財(cái)報(bào)看轉(zhuǎn)型給從業(yè)者的啟示與思考分析完博世2017年的財(cái)報(bào)細(xì)節(jié)我們不妨跳出財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看看這家百年老店在轉(zhuǎn)型期給我們的具體啟示。這些啟示對(duì)于任何一家面臨技術(shù)變革的企業(yè)或任何一個(gè)在職業(yè)生涯中尋求突破的個(gè)人都具有參考價(jià)值。5.1 啟示一轉(zhuǎn)型不是“轉(zhuǎn)行”而是基于核心能力的“延伸”博世沒有在數(shù)字化浪潮來臨時(shí)貿(mào)然去做一個(gè)純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司或軟件公司。它的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略牢牢根植于其超過一個(gè)世紀(jì)積累的硬件制造、精密工程和B端客戶理解能力。它的汽車業(yè)務(wù)向電動(dòng)化、智能化演進(jìn)也是建立在深厚的機(jī)電一體化、系統(tǒng)集成和汽車電子經(jīng)驗(yàn)之上。這告訴我們有效的轉(zhuǎn)型不是拋棄過去的一切另起爐灶而是思考如何將原有的核心能力與新的技術(shù)趨勢(shì)、市場(chǎng)需求相結(jié)合實(shí)現(xiàn)能力的升級(jí)和價(jià)值的延伸。對(duì)于個(gè)人而言同樣如此在職業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)最佳路徑往往是找到現(xiàn)有技能與新領(lǐng)域需求的結(jié)合點(diǎn)而不是從零開始。5.2 啟示二構(gòu)建“對(duì)沖型”業(yè)務(wù)組合以應(yīng)對(duì)不確定性博世的業(yè)務(wù)矩陣汽車、工業(yè)、消費(fèi)、能源之間具有天然的對(duì)沖屬性。當(dāng)汽車行業(yè)低迷時(shí)工業(yè)自動(dòng)化可能因制造業(yè)投資而走強(qiáng)當(dāng)經(jīng)濟(jì)下行影響消費(fèi)時(shí)能源效率改造的需求可能上升。這種結(jié)構(gòu)確保了集團(tuán)整體的財(cái)務(wù)穩(wěn)健性。對(duì)于企業(yè)戰(zhàn)略制定者尤其是在單一賽道狂奔的科技公司需要考慮如何構(gòu)建反脆弱性的業(yè)務(wù)組合。對(duì)于個(gè)人職業(yè)發(fā)展打造“T型”或“π型”技能結(jié)構(gòu)擁有一個(gè)扎實(shí)的基本盤博世的汽車業(yè)務(wù)和1-2個(gè)有潛力的增長(zhǎng)點(diǎn)博世的物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件是抵御行業(yè)周期風(fēng)險(xiǎn)的有效方式。5.3 啟示三真正的護(hù)城河是“跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新”博世物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的高明之處在于其構(gòu)建了一個(gè)其他玩家難以復(fù)制的護(hù)城河跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)閉環(huán)與協(xié)同。智能家居的數(shù)據(jù)可以優(yōu)化電網(wǎng)的負(fù)荷預(yù)測(cè)能源業(yè)務(wù)工廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)可以改進(jìn)物流效率為汽車業(yè)務(wù)服務(wù)汽車的駕駛數(shù)據(jù)又能反哺自動(dòng)駕駛算法的訓(xùn)練。這種跨界的、基于真實(shí)物理世界數(shù)據(jù)的創(chuàng)新循環(huán)是純數(shù)據(jù)公司或單一領(lǐng)域公司所不具備的。這提示我們?cè)诋?dāng)今的創(chuàng)新環(huán)境中最大的機(jī)會(huì)往往存在于不同領(lǐng)域的交叉地帶。能否打破部門墻、技術(shù)壁壘實(shí)現(xiàn)知識(shí)和數(shù)據(jù)的流動(dòng)與融合將成為企業(yè)乃至個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。5.4 啟示四財(cái)務(wù)健康是長(zhǎng)期主義的底氣博世敢于每年將接近10%的銷售額投入研發(fā)敢于為了長(zhǎng)期戰(zhàn)略而犧牲短期利潤(rùn)其底氣來自于卓越運(yùn)營(yíng)帶來的穩(wěn)定現(xiàn)金流和健康的資產(chǎn)負(fù)債表。2017年利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)為其后續(xù)更激進(jìn)的轉(zhuǎn)型投資儲(chǔ)備了充足的“彈藥”。這揭示了一個(gè)樸素的道理無論是企業(yè)還是個(gè)人項(xiàng)目沒有財(cái)務(wù)上的可持續(xù)性任何偉大的愿景都是空中樓閣。在追求增長(zhǎng)和創(chuàng)新的同時(shí)必須時(shí)刻關(guān)注運(yùn)營(yíng)效率、成本控制和現(xiàn)金流管理確保自己有能力穿越可能出現(xiàn)的“寒冬”將長(zhǎng)期主義踐行到底?；剡^頭看博世2017年的這份“優(yōu)秀成績(jī)單”其實(shí)是其多年前播下的轉(zhuǎn)型種子開始開花結(jié)果的一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。它證明了一家傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)完全可以通過清晰的戰(zhàn)略、堅(jiān)定的執(zhí)行和對(duì)核心能力的重新定義在顛覆性的時(shí)代浪潮中不僅存活下來還能煥發(fā)新的增長(zhǎng)活力。這份財(cái)報(bào)里的每一個(gè)數(shù)字背后都是無數(shù)次技術(shù)路線的抉擇、對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的判斷和對(duì)組織能力的重塑。對(duì)于我們而言重要的不是記住780億歐元這個(gè)數(shù)字而是理解其背后的增長(zhǎng)邏輯和轉(zhuǎn)型方法論并將其應(yīng)用到我們自己所處的行業(yè)和工作中去。在變化成為常態(tài)的今天這種持續(xù)進(jìn)化、主動(dòng)求變的能力或許才是我們最應(yīng)該從博世這樣的巨頭身上學(xué)習(xí)的核心價(jià)值。